ЯЗЫК
В составе оборудования больших стальных силосов основной функцией воздухопроводного желоба является подача воздуха в силос. Целью этого является вентиляция и снижение влажности, поддержание сухости силоса и, таким образом, обеспечение эффекта хранения зерна. Однако, поскольку в зерне обычно присутствуют определённые оболочки и примеси, во время вентиляции легко может произойти закупорка воздуховода. воздушного транспортирующего желоба в больших стальных силосах.
(1) Из-за низкой температуры поступающего клинкера водяное охлаждение мельницы нецелесообразно; объем распыляемой в мельнице воды большой; Цилиндр мельницы орошается водой, и вода проникает сквозь ослабленные болты. Избыток свободной воды приводит к гидратации части цемента. Содержание влаги в самом входящем материале велико. Это приведет к ухудшению воздухопроницаемости воздухопроводного желоба и его легкому засорению.
(2) Из-за большого зазора между ситовыми пластинами в конце мельницы вращающееся сито не может четко выгружать шлак, и большее количество железного шлака и мелких частиц материала из мельницы попадают в воздушный транспортный желоб. Эти железные шлаки скапливаются на воздухопроницаемом слое, который блокирует материал. блокировка.
(3) Из-за разрыва пористой пластины в воздухопроводном желобе между пористыми пластинами имеются зазоры. Часть воздуха, нагнетаемого вентилятором, выбрасывается через разрыв или щель, образуя воздушный столб. Материал здесь блокируется и накапливается все больше и больше, что приводит к закупорке воздушного желоба.
(4) Из-за плохой герметизации воздухопроводного желоба происходит значительная утечка воздуха, которая не позволяет полностью разжижать материал, что затрудняет его транспортировку и приводит к закупориванию.
(5) Из-за небольшого уклона установки воздухопроводного желоба скорость потока материала в желобе низкая. Внезапные изменения свойств транспортируемого материала или резкое уменьшение объема и давления воздуха могут легко привести к блокировке воздушного желоба.
(6) Поскольку при парковке транспортного средства в воздухопроводе находится большое количество материала, после парковки транспортного средства температура материала падает, происходит конденсация, материал становится липким и не рассеивается. После запуска транспортного средства материал в желобе течет неравномерно, и транспортировка затрудняется, что приводит к засорению.
(7) Поскольку верхний желоб воздухопроводящего желоба не вентилируется вовремя, над материалом в желобе остается много остаточного воздуха. Верхний желоб находится не под нулевым или слегка отрицательным давлением, а под определенным положительным давлением.
Вышеизложенное представляет собой введение в причины закупорки воздухопровода больших стальных силосов, организованное Shelley Storage, крупным производителем стальных силосов. Надеюсь, это будет полезно всем при использовании больших стальных силосов в будущем.
Написано
Shandong Shelley Grain Steel Silo Co., Ltd
Редактор Джин
www.grainstoragesilos.com
WhatsApp: +86-18653877118
Электронная почта: shelley@cnshelley.com
